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澳门轻轨横琴线即将动工

项目争取4年内建成并试营运

来源:珠海特区报撰写时间:2021-02-20字体:

  新华社澳门2月19日电 澳门特区政府19日表示,为落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》完善澳门与内地城市及高铁轨道的便捷对接,加快交通基础互联互通,创造便捷舒适的跨境出行环境,实现澳门轻轨融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”的目标,特区政府将积极推动轻轨横琴线的建设。

  轻轨横琴线主体建筑由高架桥、河底隧道及两个车站组成,走线全长约2.2公里,其中隧道段约900米。车站分别位于现时氹仔线莲花大桥站旁的“HE1站”,以及位于横琴口岸地库下层的“HE2站”。走线以高架方式始于“HE1站”,沿莲花大桥方向自高架逐渐下降,以河底隧道方式穿过十字门水道进入珠海横琴,最终止于横琴口岸的“HE2站”。

  由于工程属珠澳两地跨境建设项目,特区政府将通过区域合作方式,委托南光(集团)有限公司代建,土建工程总投资约35亿澳门元,费用包括设计、各类型管线迁移、地基改良、河底隧道盾构施工、高架桥以及两个车站等土建工程。此外,行车物料及系统的判给程序亦将接续展开,项目争取4年内建成并试营运。

  为善用莲花口岸原址土地,特区政府将通过整体规划,配合轻轨车站的建设,加强轻轨及公交的接驳换乘,并以土地复合开发及集约利用为原则,提升土地用途多元性,构建集交通换乘、门户特色等的多功能于一体的综合性建筑物。


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